设备天窗是大多数家用轿车的---装备。当轿车天窗翻开时,橡胶密封条轨迹暴露在空气中,难免堆积粉尘,密封条,乃至跑进小沙砾。长期运用也许导致天窗因磨损而变形,并阻塞排水孔。所以定时整理轨迹,为轨迹涂改润滑油十分重要。
设备挡风玻璃发作损坏,记得要查看密封条有无损害。因为车窗通过修补后通常回复不到本来的形状,这时除了要---能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意车窗玻璃附近的密封性。假如玻璃同玻璃槽口的缝隙不均,橡胶条与玻璃、玻璃槽接触---,车主能够用手轻易地将密封条拉脱。
设备车门与车身的橡胶发泡密封条请求比较严厉,除具有密封功能外,还有轿车隔音降噪的效果。车门开关频频。因而要定时查看看有无掉落,重点查看部位也是密封条的转角,该处极易掉落。
天窗 天窗在雨季也是容易漏水的地方。一旦渗漏,如不及时发现修理,导致天窗不能正常开启。汽车修理人士表示,天窗进水一般是车主,平时忽略对天窗的保养、密封圈老化所致。自己动手对天窗进行基本保养,操作很简单:可以将天窗完全打开,密封条价格,先用干净的软布擦拭滑轨上的灰尘;再用不易吸附灰尘的润滑剂,对天窗的滑轨部分和传动管道进行润滑即可。除此之外,日常要---注意天窗密封圈的防尘工作。在春秋两季,可以隔一个季度用湿海绵清洁一次密封圈。在车辆长久停放前,要用滑石粉清洁一次天窗,以避免时间过长造成密封胶条在空气中发生化学反应而自然老化。在平时洗车时,要顺便检查一下天窗的胶条及凹槽内有无沙尘、
影响橡胶老化的因素有哪些呢?引起橡胶老化的因素有:
1)氧、氧在橡胶中同橡胶分子发生游离基链锁反应,密封条厂家,分子链发生断裂或过度交联,密封条注塑加工,引起橡胶性能的改变。氧化作用是橡胶老化的重要原因之一。
2)臭氧、臭氧的化学活性氧高得多,破坏性,它同样是使分子链发生断裂,但臭氧对橡胶的作用情况随橡胶变形与否而不同。当作用于变形的橡胶(主要是不饱和橡胶)时,出现与应力作用方向直的裂纹,即所谓“臭氧龟裂”;作用于变形的橡胶时,仅表面生成氧化膜而不龟裂。
3)热:提高温度可引起橡胶的热裂解或热交联。但热的基本作用还是活化作用。提高氧扩散速度和活化氧化反应,从而加速橡胶氧化反应速度,这是普遍存在的一种老化现象——热氧老化。
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